La Navette entre Montpellier et Orly a fêté ses deux ans le 30 octobre dernier. Quel est son bilan ?

Au lancement de la Navette il y a deux ans, notre ambition était de montrer qu’il est aussi facile de prendre l’avion que le train, avec des tarifs très compétitifs. D’un côté, Hop ! Air France a ajouté deux vols par jour, portant à dix le nombre d’allers/retours quotidiens entre Montpellier et Orly. De l’autre, l’Aéroport Montpellier Méditerranée a adapté ses infrastructures afin d’optimiser le parcours, avec la promesse de passer en moins de 20 minutes de sa voiture à l’avion : création d’un accès prioritaire aux postes d’inspection filtrage pour les clients Sky Priority, installation de portes automatiques pour l’embarquement, ouverture d’un salon d’attente…  Les voyageurs ont répondu présent et la Navette est un beau succès. L’an dernier, elle a transporté environ 571 000 passagers, contre 560 000 en 2017, soit une progression de près de 2%. Et les avions sont toujours mieux remplis, avec un taux de remplissage de 76%, six points de plus qu’en 2017.  

Qui embarquent à bord des avions ? 

Tout le monde ! Les voyageurs d’affaires apprécient de pouvoir faire l’aller/retour dans la journée. En particulier les abonnés ou ceux qui achètent un tarif « Flex » leur permettant de modifier leur vol au dernier moment sans pénalité, y compris depuis leur smart-phone. Idéal lorsqu’un rendez vous d’affaires s’éternise, ou se termine plus tôt que prévu ! Les passagers à la recherche de petits prix, que ce soit les Languedociens qui veulent s’offrir un week-end à Paris où les habitants d’Ile de France qui veulent s’offrir quelques jours au bord de la Méditerranée, sont également ravis. Avec des prix démarrant à 49 € l’aller simple (pour un voyage sans bagage), et même 39€ lors de promotions ponctuelles, l’avion est souvent moins cher que le train ! Enfin, n’oublions pas les passagers en correspondance à Orly, qui sont en hausse de 8% sur les 11 premiers mois de 2018. Ils s’envolent vers d’autres métropoles françaises, mais aussi vers les Antilles et New York. Rappelons que quelque soit le tarif, nous proposons toujours une collation gratuite à bord.
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Et sur le plan commercial ? 

Nous allons prochainement dévoiler une nouvelle offre commerciale, plus simple et plus lisible. Elle offrira notamment plus de choix aux voyageurs d’affaires, avec la possibilité d’accéder au tarif le moins cher jusqu’à la dernière minute. Par ailleurs, nous allons changer tous les menus à bord, avec également l’introduction de repas spécifiques pour les enfants. Enfin, rappelons qu’Orly va connaître une véritable révolution avec l’ouverture en avril de la jonction entre le terminal Sud et le terminal Ouest, où atterrit la Navette en provenance de Montpellier. Pour l’occasion, les terminaux seront rebaptisés 1,2, 3 et 4. Surtout, cette jonction va faciliter les correspondances ; notamment avec Transavia, la compagnie low cost d’Air France, qui propose de nombreuses destinations en Europe mais aussi tout autour du bassin méditerranéen.